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玉林火车站的新老照片,见证市民出行变化

时间:2019-04-15 12:28来源:网络整理 作者:采集侠 点击:

玉林火车站的新老照片,见证市民出行变化  
时间:2018年11月22日 12:14    来源:玉林新闻网-玉林晚报    作者:唐雪萍    编辑:吴海泉  
 

火车站,是一个城市的窗口,也是人们出行接触最多的交通运输点之一。改革开放后,玉林站经过多次改造和扩建,得到了快速发展。

玉林火车站的新老照片,见证市民出行变化

  上世纪80年代的玉林站老站房。 (资料图片)

玉林火车站的新老照片,见证市民出行变化

  火车站新站房。

玉林火车站的新老照片,见证市民出行变化

  进站口的人脸识别闸机让进站更快速了。

玉林火车站的新老照片,见证市民出行变化

  三十多年前,旅客在站台排队等候绿皮车。(资料图片)

启用于1985年的玉林火车站原站房,总建筑面积约3837平方米,候车能力约为1200人,日均发送旅客约6200人。改革开放初期,火车速度还比较慢。家住玉林城区大理街的陈阿姨回忆,上世纪80至90年代,乘坐普通的绿皮火车到贵港需要三四个小时,乘客很多,车次却很少,很难买到坐票。“每次我带着两个孩子到贵港探亲,多数是买到站票,背着行李、拉着孩子在人群里挤,出门一趟感觉就一个累字。”陈阿姨说。

随着改革开放不断深入,我国的火车也像追风一样不断得到提速,售票方式、各项服务也不断更新和进步。

“上世纪90年代,去火车站乘车,我大约要提前一个小时到站准备,每次出行都觉得很大负担。”家住一环路的王大叔同样感慨。过去,在节假日出行,排队买票、排队候车、排队上车;市民提着大包小包在火车站候车,找不到位置坐是常事,在售票厅门外、站房门口的空地上,常坐着因旅途疲劳而就地休息的旅客。“拥挤”,是很多市民对于火车出行的印象。2011年,随着12306网站开通电话、网络订票、自助售票成为常态,旅客买票方式有了很大改变,铁路部门接着又开通“铁路畅行”常旅客服务和支付宝购票,更提升了旅客的获得感。

据悉,玉林火车站始建于1954年,1956年元旦投入使用。为了适应铁路发展,2016年9月30日,玉林火车站新站房正式投入使用。新站房总建筑面积约1.78万平方米,是原站房建筑面积的5倍多。2016年12月30日7时22分,由南宁东开往玉林的D9681次列车从南宁东站驶出,标志着“岭南都会”玉林正式连通广西高铁网。如今,玉林站新站房候车能力约3700人,日均发送旅客约11000人,自动(售)取票机、“人脸识别”进站闸机等设备投入使用,多处醒目位置设置了电子引导屏幕和进出站标识……从绿皮火车的人在“囧途”到动车的人在坦途,人们的出行方式经历着巨变,四通八达的铁路网承载着玉林人的梦想大步向前。 (记者 唐雪萍)

原标题:玉林火车站的新老照片,见证市民出行变化 从人在“囧途”到一路坦途

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